RU -- LARRY ROMANOFF -- Китайские скоростные поезда. Америка, где ты? July 25, 2021

 00

Китайские скоростные поезда. Америка, где ты?

 21.1K 09:01 - 11/Июн/22 walrom (10 лет 6 месяцев)

 

CHINESE   ENGLISH   NEDERLANDS   PORTUGUESE   RUSSIAN   SPANISH

 

ЛАРРИ РОМАНОФФ • 27 МАЯ 2022 Г.•

 

Введение

В Китае действует самая длинная в мире сеть высокоскоростных железных дорог (ВСЖД) протяженностью около 38 000 километров, который включает в себя почти 70% всех высокоскоростных линий мира и более чем в три раза больше, чем во всем Европейском Союзе. В Китае эксплуатируется более 2500 высокоскоростных поездов, больше, чем во всех остальных странах мира вместе взятых и у него также есть самые быстрые поезда в мире, несколько поколений теперь работают на скоростях от 350 км/ч до 400 км/ч. Поезда на магнитной подушке в Шанхае по-​прежнему остаются самыми быстрыми поездами в мире, с постоянной скоростью 430 км/ч. Железнодорожная система Китая перевозит около 3,5 миллиардов пассажиров в год, почти 70% из них на высокоскоростных поездах. В течение 40 дней китайского праздника весны (китайский Новый год) пассажиропоток достиг пика в более чем 400 миллионов человек.

Сеть высокоскоростных железных дорог Китая

RU — Larry Romanoff. Твор­че­ство, пред­при­ни­ма­тель­ство и дру­гие аме­ри­кан­ские мифы — August 13, 2022

 

 

LarryRomanoff. Твор­че­ство, пред­при­ни­ма­тель­ство и дру­гие аме­ри­кан­ские мифы[пе­ре­вод]

 3.7K 11:03 - 14/Авг/22  sinc_func

 

Миф об аме­ри­кан­ском кон­ку­рент­номпре­вос­ход­стве

 

ENGLISH   RUSSIAN

 

 

Аме­ри­кан­цы по­сто­ян­но хва­ста­ют­ся своей кон­ку­рен­то­спо­соб­но­стью и чу­де­са­ми своей хищ­ни­че­ской ка­пи­та­ли­сти­че­ской си­сте­мы, но при рас­смот­ре­нии эти за­яв­ле­ния ка­жут­ся по боль­шей части без­дум­ным ура-​патриотизмом, ко­то­рый пре­вра­ща­ет ис­то­ри­че­ские слу­чай­но­сти в ре­ли­гию. Если мы по­смот­рим на по­служ­ной спи­сок, то уви­дим, что аме­ри­кан­ские ком­па­нии редко были за­мет­но кон­ку­рен­то­спо­соб­ны. Су­ще­ству­ет более чем мно­же­ство сви­де­тельств того, что их уси­лия в ос­нов­ном на­прав­ле­ны на обес­пе­че­ние асим­мет­рич­но­го иг­ро­во­го поля, поз­во­ля­ю­ще­го им из­бе­жать ре­аль­ной кон­ку­рен­ции. И в зна­чи­тель­ной сте­пе­ни круп­ные кор­по­ра­ции США до­би­лись успе­ха не бла­го­да­ря каким-​либо кон­ку­рент­ным пре­иму­ще­ствам, а бла­го­да­ря дав­ле­нию и угро­зам, ис­хо­дя­щим от Го­су­дар­ствен­но­го де­пар­та­мен­та и во­ен­ных. Обо­зре­ва­тель New York Times Томас Фрид­ман до­воль­но точно из­ло­жил ис­ти­ну, на­пи­сав: «Скры­тая рука рынка ни­ко­гда не сра­бо­та­ет без скры­то­го ку­ла­ка. McDonald's не может про­цве­тать без McDonnell Douglas ».